这种高度还原真实用车场景的评测方式，疯狂不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

那么，关店市场竞争越发激烈的环境下，关店领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，时尚从产品力来看，时尚领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

一方面，败走领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。沃尔沃集团持有30%股份，中国可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。疯狂责任编辑：李延安主编：于建平。

关店领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。9月5日，时尚吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

不过，败走领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，败走包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

仅仅6年时间，中国领克便达到了100万辆的里程碑。剩余20%股份由吉利控股集团持有，疯狂进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

正如淦家阅所言，关店多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，时尚而Z10丰富了领克的产品线。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，败走随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，中国也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

(责任编辑：原子少女猫)