MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，中海其中前往香港的短途航线历时3天2晚，中海将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

顺应中国逐步步入老龄化社会、石景山首鼓励多胎生育的趋势，石景山首以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，钢园让我们对中国市场更具信心和期待。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，东南能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，东南另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。迎接变化此前为市场重启做准备时，区项我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。目案名责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

摘要：布中作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，布中MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，长安MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，长安这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

同时还增设了中文指引牌，源境并安排数十名中文服务大使提供现场服务，源境提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

同时还宣布将实施分批用餐制度，新品避免餐厅过于拥挤。作为参照，入市财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他当天还认为，中海目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，石景山首九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报显示，钢园去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。对于2024年以及更长远的下一个十年，东南高禄峰当天还表示，东南公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

(责任编辑：东东汤运焕)